BMW 750iL

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愛車と別れるのは寂しいものです。

750iLと言えば007。


何でもこのシーンのために16台ものE38が使用されたそうです。
750iLのバッジが付いていますが、中身は740iLです。
下の画像のように後席に運転席が設けられています。

もう一つはThe Transporter。


735iということになっていますが、中身はワンオフの750iのマニュアルミッション車。
このフィルムの車の挙動は750iLと同じです。

BMW 7 Series High Security

下の画像は2006年型760Liのハイセキュリティ。
プロテクションレベルはVR6/VR7？だそうです。
最高速度は210km/h、0-100km/h加速は7.5秒。
ノーマルは250km/h（リミッター作動による）と5.6秒。
遅くなっているのは車重が3440kgもあるからです。
ノーマルが2220kgなので1220kgも重くなっているわけ。
カーボンファイバー強化防護板、車体下部防護板、フロントスクリーン緊急脱出口、ウィンドウの低位置化、ランフラットタイヤなどが装備されているそうです。
また、Retractable windows, front left and rightと記載されているので、後席のウィンドウはFixされているのではないかと。

こちらは750iL（E38）後期型のハイセキュリティ。

車体色が黒だとスカート部をブラックアウトした視覚的効果がなくなり、E38がかなり厚みのあるボディであることがわかる。
知ってる人しか知らない話だけど、750iLのウィンドウはノーマルでもペアガラス。
下位グレードはそうではない。

こちらはメルセデスベンツのS600 Pullman Guard。
乗りたいとは思わないけど、なんかカッコいい。