幸せの黄色いホーン ５４話 ダブルホーン

ＣＨ－１とＲＸ２２が届きました。早速ＣＨ－１を包装箱から取り出してみると思っていたよりも大きなホーンでした。なかなか買い得感があります。ただし真っ黒で不気味です。これも塗装しようかなと思いました。ちなみにＣＨ－１の造作はかなり雑。

ベル部の奥のほうが狭くて塗りにくそうだと思いながらＣＨ－１をしげしげと見ていると、どうやら二つの部品をもなかのように上下に配置してホーンの側部でネジ止めしているようです。試しにホーン側部の８つの木ネジを外してみると二つの部品は接着されておらず簡単に分解することができました。またスロート部にはドライバ取付け用の金属製の六角ナットがはめ込まれています。これも取外すことができました。これならベル部の奥まで楽に塗装できます。

このＣＨ－１は、背びれと尾びれのように設けられている一対のスタンド部がホーンの後端（スロート部）の上下に一体成型されています。このためホーンスタンドが不要です。さらにそのスタンド部の先端にはネジで取付けるためのネジ穴までついています。この手のホーンはＰＡで使用する際にはホーン用の箱に組み込むため、箱に固定しやすいように工夫されているのでしょう。また、このようなホーン固定用のためにホーン開口部の上端縁部と下端縁部にそれぞれ３個のネジ穴が設けられています。

ふたたび８つの木ネジを取付けて元に戻し、しばらく２つのホーンを眺めていました。２３６０Ａ（ホーン開口部は一辺７９．５ｃｍの正方形形状）を見慣れているせいかその大きさが今一つもの足りません。そこで２つのホーンを上下に重ねてみました。すると中央部にボリューム感のある大きなふくらみが出現し、なんとも不思議な形のホーンになりました。子供は宇宙船のようだと喜んでいます。これは面白い。この状態ではホーン開口部のサイズが一辺７２．４ｃｍの正方形になります。

垂直方向の指向性を改善するためにホーンを上下に重ねる（スタックする）方法は、従来からＰＡの現場で行われてきました。パワーハンドリングを改善する場合にこの方法が採られています。この方法に関してはＪＢＬ社のテクニカルノート（Technical Notes Volume 1, Number 7, In-line Stacked Arrays of Flat-front Bi-Radial Horns）に詳細な解説が掲載されています。また、この文献によるとデュアルスロートによるダブルドライバよりも複数のホーンをスタックする方法を勧めているようでした。

複数のホーンをスタックすると広い面積から音波が放射されることになる訳ですから、ホーン特有の刺激的な感じが和らげられます。一方、干渉によって高域の減衰が予測されます。２３６０Ａの大きなホーン開口部から放射される音の感じが好きなので、もう一組発注することにしました。

幸せの黄色いホーン ５３話 ＲＸ２２

ＣＨ－１にと組み合せるドライバはＰＥＡＶＥＹ社のＲＸ２２にしました。サウンドハウスで１万円位です。ＰＥＡＶＥＹ社はコンプレッションドライバを３０年に渡り作り続けており、２インチダイアフラムドライバは、２２、２２Ａ、２２Ｔ、２２ＴＩ、２２ＸＴ、ＲＸ２２と進化してきました。また、４インチドライバは４４Ｔから４４ＸＴへと発展しました。

ＲＸ２２は２０００年ごろに発売された比較的新しい製品です。エッジと一体成型されたチタンダイアフラムとRadialinerという名称（商標）の新しいフェーズプラグを採用し、また、改良された磁性流体を開発したことにより高域特性の改善が図られたようです。ちなみに２２ＸＴは２２Ｔの改良版であり１９９５年ごろ開発されました。ＲＸ２２はこの２２ＸＴを磁気回路も含め全面的に変更した全く新しいタイプだそうです。ダイアフラムの互換性もないそうです。

高域特性は改善されたそうですが、パンフレットのレスポンスグラフを見てみると、１０ｋＨｚ以上はダラ下がりになり、イコライジングで持ち上げても１５ｋＨｚ程度までと思われます。それにＣＨ－１のように比較的大きな定指向性ホーンと組み合せた場合には、あまり高域の伸びは期待できないと思います。

PEAVEY RX22

ＲＸ２２のボイスコイル直径は５０．８ｍｍ、外寸の直径が１３３ｍｍで奥行きは７４ｍｍ、重さは２．４４ｋｇです。ちなみにＪＢＬ社の２４２６Ｈは、ボイスコイル直径が一回り小さい４４ｍｍ、外寸直径が１３４ｍｍ（マグネットカバーなし）で奥行きは１０４ｍｍ、重さは約４．３ｋｇです。この重さの差は、ＲＸ２２が安価だから･･･ではございません。２４２６Ｈのスロート取付け部に付属している鋳鉄製スロートアダプタの重さが原因。これはスタンダードサイズのネジ型スロートをボルト止めの１インチスロートに変換するためのもの。

こういうコンプレッションドライバの構造は、どれもこれも同じようなものです。ちがうのはダイアフラムの材質や大きさ、それに磁気回路の規模だけ。あきちゃったね･･･と思っていたら、なんと同軸ドライバを発見。ＢＭＳ社の４５９０は、２インチスロート、リング型の中域ダイアフラムのボイスコイル直径が９０ｍｍ、同じくリング型の高域ダイアフラムのボイスコイル直径が４４．４ｍｍ。ダイアフラムの材質はポリエステルだそうです。オリジナリティがあるユニットは素敵ですね。