Mercedes-Benz S560 Long

最初の運転での印象は、走りの部分において前期型と後期型はほとんど同じだと思った。

優劣など語るほどのものはなく1時間も乗れば意識しなくなる。

内装もほとんど同じだ。

しかし、MBUX（Mercedes-Benz User Experience）が搭載されて、運転以外の操作系が一新された。

かなり緻密に機能を詰めていった印象があり、操作を覚えるのが楽しそうだ。

このS560ロングショーファーリミテッドは2020年の登録であり、W222の後継機種であるW223が発表されたのが2020年の秋なので、本当に最後のW222である。

W223はほとんどの操作がタッチパネル式なのでさらに進化しているのだろう。

ちなみにW223はまだ新しくて価格的に手が届かなかった。

W222 AMG-Line

W223

でまあ、W222の良いところというか気に入っている点は、ともかく乗ると気持ちが良くなることだ。

"ふぅ〜 なんていい車なんだ"と。

ゆっくりと走りはじめた直後からなんとも言えない満足感を味わうことになる。

750iLや760Liでも同じような感触を味わったが、Sの方がより強く感じる。

この感触について、"人生で何事も達成できなかった人でもこの車(Sクラス)に乗ると何事かを達成したような気分になれる"というような話をYoutubeで聞いた。

なるほど、その通りかもしれない。

結局、再度W222を購入した一番の理由はこれである。

にしても、同じW222を乗り継ぐというのは、酔狂にも程があるような気もする。しかし、こういう選択はSのオーナーの場合にはそんなに珍しいことではないようだ。

まあこれでいっぱしの車趣味人(一般人が理解に苦しむという意味で)になったような気がするな。