JBL Professional 2446H

黄色いホーンシステムの左CHの2446Hからノイズが出るようになった。

アンプやチャンデバ等を疑ったのだが、どうもよく分からない。

ヨハネスさんに相談すると、磁気ギャップのゴミでしょ、とのこと。

なるほど。

これまでに磁気ギャップの金属ゴミの掃除は、291-16K(左CH)、2490H(右CH)の2回行った。

しかし、いずれの場合でもゴミの存在を確かめずに掃除してしまった。

今回は、LEDライトを使い丹念に探し、2つのゴミを見つけた。

画像の光っているのがその一つで、もう一つは磁気ギャップの奥の方にある。

これらを粘着テープで取り除き作業完了。

ノイズは解消された。

2446Hの裏蓋のスポンジは全く劣化していなかった。

このドライバーは2003年に新品で購入した。

ほぼ20年経過していることになる。

長い付合いである。

しかし、JBLの4インチダイヤフラムのコンプレッションドライバーにあこがれていた時間は、その付合った時間よりも未だ長い。

Volvo S60 T4SE

子供が車に乗りたいと言い出したので2015年式のボルボS60を購入した。

本体価格は129万円、諸経費整備等込みで約150万円だった。

走行12900kmなので新車同様である。

外装はパールホワイト、内装も薄いベージュ。

このころのボルボのシンプルな内装デザインが気に入っている。

タイヤにはコンチネンタルのエクストリームコンタクトDWS06プラスをおごった。

これはベンツS550にも装着している。

なかなか良いタイヤだ。